BYD SEAL U DM-i
SEAL U DM-i Design Sofort Verfügbar
- Allradantrieb
- Antriebsschlupfregelung
- automatische Distanzregelung
- beheizbares Lenkrad
- Beifahrerairbag
- Berganfahrassistent
- Bluetooth
- Bordcomputer
- Bremsassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe hinten
- Einparkhilfe vorn
- Einparkhilfekamera
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Seitenspiegel
- Elektr. Sitzeinstellung
- elektrische Fensterheber
- elektrische Gepäckraumklappe
- elektrische Seitenspiegel
- elektrische Sitze
- ESP
- Fernlichtassistent
- Freisprecheinrichtung
- Gebrauchtwagen
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Handyvorbereitung
- Head-up-Display
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Komfortschlüssel
- LED-Heckleuchten
- Lichtsensor
- Müdigkeitswarnsystem
- Multifunktionsanzeige
- MwSt. ausweisbar
- Navigationssystem
- Notrufsystem
- Plugin-Hybrid
- probefahrttauglich
- Radio
- Regensensor
- Rücksitzbank umlegbar
- Scheckheft vorhanden
- scheckheftgepflegt
- Scheibenbremse
- Servolenkung
- Sitzheizung
- Sprachsteuerung
- Spurhalteassistent
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung
- Standklima
- Start/Stop-Automatik
- Tagesfahrlicht
- Totwinkel-Assistent
- Touchscreen
- Vorführwagen
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
Garantie ab dem Tag der ersten Zulassung, Basisgarantie: 72 Monate / 150.000 km, HV-Batterie: 96 Monate / 200.000 km, HV-Antrieb: 96 Monate / 150.000 km, Karosseriekorrosionsschutz: 144 Monate
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang, die genauen Kilometer und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen Pkw
- Marke:
- BYD
- Handelsbezeichnung:
- SEAL U DM-i
- Antriebsart:
- Plug-In-Hybrid
- Kraftstoff:
- Benzin
- andere Energieträger:
- Strom
- Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert):
- 1,0 l/100km plus 20,0 kWh/100km
- CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert):
- 23,0 g/km1
- Elektrische Reichweite (EAER):
- 70 km
Auf Grundlage der CO2-Emissionen
- Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb
- kombiniert
- 22,5 kWh/100km
- Innenstadt
- 16,5 kWh/100km
- Stadtrand
- 18,7 kWh/100km
- Landstraße
- 21,1 kWh/100km
- Autobahn
- 31,2 kWh/100km
- Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie
- kombiniert
- 6,9 l/100km
- Innenstadt
- 6,0 l/100km
- Stadtrand
- 5,4 l/100km
- Landstraße
- 6,2 l/100km
- Autobahn
- 8,8 l/100km
- Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:
- 1.225 EUR/Jahr
- (Kraftstoffpreis: 1,744 EUR/l, Strompreis: 32,1 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2025))
- Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): 2
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t
- 491,63 EUR
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 EUR/t:
- 207 EUR
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 220 EUR/t:
- 759 EUR
- Kraftfahrzeugsteuer:
- 30 EUR/Jahr 3
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2 Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: Leitfaden downloaden.
1) Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum bis. berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegen- den Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
3) Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs / des wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
Das Finanzierungsangebot ist auf Anfrage individuell anpassbar. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Robert-Koch-Straße 18
55129 Mainz
Verkauf
Mo-Fr 08:00 - 18:00 Uhr
Sa 09:00 - 13:00 Uhr
Service
Mo-Fr 07:00 - 18:00 Uhr
(Teiledienst 08:00 - 17:00 Uhr)
Sa geschlossen
Die beschriebenen Sonder - und Serienausstattungen sowie technischen Daten entsprechen dem Stand der Erstauslieferung des Fahrzeugs. Zwischenzeitliche Änderungen können daher erfolgt sein. Gleiches gilt für die dargestellten Konfigurationsbilder, die von der aktuellen Ausstattung abweichen können. Bilder und Videos könnten technisch generiert sein und vom tatsächlichen Zustand sowie der Ausstattung des angebotenen Fahrzeugs abweichen. Bzgl.der aktuellen Ausstattung bzw. technischen Daten des Fahrzeugs kontaktieren Sie uns bitte.
Bitte beachten Sie, dass es vorkommen kann, dass trotz ständiger Aktualisierung der Datenbank das von Ihnen gewählte Fahrzeug nicht mehr verfügbar ist.
