Ducati Desert X
Desert X Rally

Gewicht fahrfertig:

• ohne Kraftstoff: 211 kg
• Sitzhöhe: 910 mm
• 885 mm mit niedriger Sitzbank (Zubehör)
• Bodenfreiheit: 280 mm
• Tankinhalt: 21 l
• Serienausstattung: Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down
• Tempomat
• Voll-LED-System mit DRL
• USB-Steckdose

Motortyp: Testastretta 11°: flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, Hubraum: 937 cm³, Leistung: 110 PS (81 kW) bei 9.250 U/min, Drehmoment: 92 Nm bei 6.500 U/min, Getriebe : 6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Up / Down, Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion, Rahmen: Stahl-Gitterrohrrahmen, Vorderradfederung: Voll einstellbare Upside-Down-Gabel von KYB mit Ø 48 mm Standrohrdurchmesser, Closed-Cartridge- System, Kashima-Beschichtung an den Standrohren und DLC-Beschichtung an den Gleitrohren, Vorderradbereifung: Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A), Hinterradfederung: Voll einstellbares Federbein von KYB, Ø 46 mm Kolbendurchmesser, High- und Low-Speed-Dämpfung separat einstellbar, Federvorspannung über Fernversteller einstellbar, Aluminium-Zweiarmschwinge, Hinterradbereifung: Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL, Bremse vorn: 2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit Aluminium-Innenring, radial verschraubte Brembo Monoblock-Bremszangen mit 4 Kolben, Kurven-ABS von Bosch, Bremse hinten: Ø 265 mm Bremsscheibe, Brembo 2-Kolben-Schwimmsattel, Kurven-ABS von Bosch, 12V-Steckdose, automatische Blinkerrückstellung, einstellbarer Lenkungsdämpfer von Öhlins, Service: 15.000 km / 24 Monate, Kontrolle des Ventilspiels 30.000 km, Garantie: 48 Monate ohne Kilometerbegrenzung, Emissionen und Verbrauch: Standard Euro 5 - CO2-Emissionen 133 g/km - Verbrauch 5.6 l/100 km